Flohmärkte liegen wieder voll im Trend, Secondhand ist zum Lifestyle geworden. Und das aus gutem Grund: Wenn gut erhaltene Produkte weitergenutzt werden, anstatt direkt neue zu kaufen, ist das nicht nur vorteilhaft für die Umwelt, sondern auch für den Geldbeutel. Vor allem die sehr beliebten, aber nicht gerade günstigen E-Bikes werden vermehrt gebraucht nachgefragt.
Die Elektro Mobile Deutschland GmbH (EMD) ist Generalvertrieb für bekannte Top-Brands aus dem Bereich Elektromobilität für die Region DACH (Deutschland, Österreich und Schweiz). Eine der bekanntesten ist Jeep E-Bikes. Unter der Marke des amerikanischen Automobilherstellers vertreibt EMD seit einigen Jahren ein breites Spektrum an Mountain, Trekking, Fold und City E-Bikes sowie Zubehör.
Beim Verkauf setzt das Unternehmen aus dem Schwarzwald auf reichweitenstarke Kooperationspartner, Direktmarketing, Online-Vertrieb, Sportfachhandel sowie ausgewählte Partner des stationären Flächen- und Consumer-Marktes. Auch der Dienstrad-Bereich hat in den letzten Jahren massiv an Fahrt aufgenommen und gehört mit Anbietern wie JobRad, Bikeleasing, Business Bike oder lease a bike zu den festen Absatzkanälen des Unternehmens. Darüber hinaus hat EMD ein eigenes Gebrauchtrad-Segment etabliert.
Wo kommen die gebrauchten Jeep E-Bikes her?
Beim Kauf eines gebrauchten E-Bikes ist es ratsam, sich Informationen zur Herkunft des Elektrorads einzuholen. Denn diese kann je nach Verkäufer variieren. Auch zum Zustand und ggf. dem Serviceverlauf sollten vertrauenswürdige Händler Auskunft geben können. Aus diesem Grund führt EMD genau Buch und unterscheidet bei gebrauchten Jeep E-Bikes im Wesentlichen zwischen drei Kategorien:
1. SWAP-Ware:
Hierbei handelt es sich um Ausstellungsstücke, die von Händlern oder aus Show Rooms zurückkommen und gegen neue Modelle ausgetauscht werden. SWAP-Bikes sind fast immer in einem guten bis sehr guten Zustand, haben nur leichte Gebrauchsspuren und wurden zumeist deutlich weniger als 100 Kilometer gefahren.
2. Gebrauchte Ware:
Hin und wieder kommt es vor, dass verkaufte E-Bikes zurückgegeben oder umgetauscht werden. Gebrauchte Jeep E-Bikes, die zurückkommen sind überwiegend in einem guten Zustand, können jedoch Gebrauchsspuren wie Kratzer aufweisen. Zum Teil sind sie zum Zeitpunkt der Rückgabe 100 Kilometer und mehr gefahren worden.
3. Leasing-Rückläufer
Leasingverträge enden in der Regel nach 36 Monaten. Wird das E-Bike dann nicht gegen einen Restkaufwert vom Leasingnehmer übernommen, geht das Bike zurück zum Händler – in diesem Fall zurück an EMD. Leasing-Rückläufer sind überwiegend in einem ordentlichen Zustand. Sie wurden über Jahre regelmäßig als Diensträder genutzt und weisen deshalb eine Laufleistung von einigen hundert bis zu mehreren tausend Kilometern auf. Auch leichte bis starke Gebrauchsspuren sind bei Bikes dieser Kategorie unumgänglich. Neben den Leasing-Rückläufern werden auch junge Gebrauchte mit entsprechend hoher Kilometerzahl und Gebrauchsspuren zu dieser Kategorie gezählt.
Was passiert mit den gebrauchten Jeep E-Bikes, die zurückkommen?
EMD legt großen Wert auf die Aufbereitung, dem sogenannten Refurbishing, von gebrauchten E-Bikes. Dabei wird sichergestellt, dass sie in einem voll funktionsfähigen Zustand sind, bevor sie wieder in den Verkauf gehen. In der Werkstatt unterziehen die EMD-Service-Techniker die Jeep E-Bikes zunächst einer gründlichen Inspektion. Eventuelle Verschleißerscheinungen oder gar Defekte werden identifiziert, ausgebessert beziehungsweise repariert. Alle gebrauchten E-Bikes, die zum Verkauf angeboten werden, sind also vom Service-Techniker geprüft und voll funktionsfähig.
Unter dem Begriff „Refurbishing“ versteht man die Generalüberholung, Reinigung und Prüfung von Produkten zum Zweck der Wiederverwendung und -vermarktung. Refurbishing leistet einen wichtigen Beitrag zum Umweltschutz. Durch die Aufbereitung von Produkten oder Komponenten wird deren Lebensdauer verlängert. Der Wert gebrauchter Produkte und Komponenten wird somit zurückgewonnen und die Menge an Elektroschrott und sonstigen Materialien, die durch die Produktion von Neuware entstünde, wird signifikant reduziert. Damit wird die Verschwendung wertvoller Ressourcen vermieden.
Wie funktioniert der Gebrauchtrad-Verkauf von Jeep E-Bikes?
Gebrauchte und durch den Service-Techniker geprüfte Räder werden anschließend einer der drei Verkaufskategorien „SWAP-Ware“, „gebrauchte Ware“ oder „Leasing-Rückläufer“ zugeordnet. Diese Kategorien unterscheiden sich durch den Zustand der E-Bikes, Gebrauchsspuren, die gefahrenen Kilometer und den Verkaufspreis – also die Höhe des Rabatts, der auf die Gebrauchträder gewährt wird. Die Herstellergarantie der hier angebotenen, gebrauchten Jeep E-Bikes beträgt über alle drei Kategorien hinweg ein Jahr.
Auf der Website von Jeep E-Bikes werden die gebrauchten Elektroräder dann parallel zur Neuware auf einer eigenen Seite angeboten. Dabei variiert die Menge des Angebots. Beispielsweise kommen zum Rad-Saisonende im Herbst mehr Bikes zurück, die für das Gebrauchtrad-Segment aufbereitet werden können. Im Frühjahr ist dagegen die Nachfrage nach gebrauchten E-Bikes besonders hoch. Auch die Markteinführung neuer Modelle beeinflusst die Anzahl der Rückläufer.
Einmal auf der Website für gebrauchte Jeep E-Bikes angekommen, kann der Kauf des eigenen Jeeps auf zwei Rädern und mit Elektromotor in nur wenigen Schritten erfolgen.
Drei Schritte zum gebrauchten Jeep E-Bike
1. Kategorie wählen:
Je nachdem, wieviel man für ein E-Bike ausgeben möchte und für welchen Einsatzzweck es gebraucht wird, entscheidet man sich für eine von drei Gebrauchtrad-Kategorien. Jeep E-Bikes der Kategorie „SWAP-Ware“ werden mit einem Rabatt von bis zu 50 Prozent angeboten. Es handelt sich hierbei um Ausstellungstücke, die nur wenig gebraucht wurden. Bis zu 65 Prozent reduziert sind die E-Bikes der Kategorie „gebrauchte Ware“. Für Leasing-Rückläufer kann sogar ein Rabatt von bis zu 75 Prozent gewährt werden, da diese E-Bikes als Diensträder intensiv genutzt wurden.
2. Jeep E-Bike aussuchen:
Innerhalb der gewählten Kategorie erscheinen dann die gebrauchten Jeep E-Bikes, die aktuell zum Verkauf angeboten werden. Über eine Filtereinstellung kann man sich die Angebote entsprechend sortieren lassen. Jedes Angebot enthält eine genaue Produktbeschreibung inklusive Erläuterung zum Gebrauchszustand. Nahezu alle Jeep E-Bike-Modelle wurden bereits von erfahrenen (Fach-)Redaktionen getestet. Die Ergebnisse in Form von Testberichten und Testvideos lassen sich hier ebenfalls nachlesen.
3. Kauf abschließen:
Das Wunsch-Bike kann per Mouse-Klick in den Warenkorb gelegt werden. Es folgt der allgemein bekannte Bestellvorgang mit Angabe der Liefer- und Rechnungsadresse sowie Zahlungskonditionen. EMD bietet beim Kauf von Gebrauchträdern den gleichen Umfang an Zahlungsmöglichkeiten wie beim Kauf eines neuen E-Bikes. Dazu zählen PayPal und PayPal PLUS, Lastschrift, Rechnung, Kreditkarte, Vorkasse und Ratenkauf. Nach Abschluss des Bestellvorgangs erhält der Kunde eine E-Mail, die die Bestellung bestätigt. Es folgt eine weitere E-Mail mit Rechnung und Angabe des voraussichtlichen Lieferdatums. Die Lieferzeit beträgt drei bis fünf Werktage.
Käufern von gebrauchten Jeep E-Bikes stehen alle Service-Leistungen vollumfänglich zur Verfügung – von telefonischer Beratung über den mobilen Kundendienst bis hin zu Versicherungsdienstleistungen.
Jeep E-Bikes stehen für Abenteuer und Spaß an Bewegung. Für jeden Einsatzzweck gibt es das richtige Modell. Ob neu oder gebraucht – jedes Bike besticht durch ein stylisches Exterieur, Funktionalität und den bekannten Markenspirit. Einfach mal reinschauen!
Zu den Gebrauchten von Jeep E-Bikes geht’s hier entlang: